人工智能、低空经济等未来产业，是抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇的关键领域，也是实现高质量发展的重要抓手。我省如何积极抢占新赛道，实现未来产业的加速发力，加快培育和发展新质生产力？记者近日赴各地寻找答案。

　　低空竞速 抢占新赛道

　　蓝天与地面之间，又一个万亿级产业在崛起。放眼全球，距离地面垂直高度1000米以内或视地区特性和实际需求扩展至3000米以内的空域，低空经济正成为未来产业下一个黄金赛道。

　　低空经济，涉及低空飞行器的研发、制造、应用场景等，横跨未来信息通信、未来新材料等多个未来产业。

　　“我们研发的全国首款燃油直驱多旋翼无人机，采用RTK定位技术，可实现厘米级距离抗干扰，能智能控制并自动规划飞行路线，是无人机领域唯一获得工信部首台(套)重大技术装备保险补偿的产品。”3月12日，江西京飞低空经济产业园管理有限公司董事长王世明，一边向记者介绍多款工业级无人机一边说道。该公司拥有技术专利100多项，研发的飞控系统解决了无人机关键技术问题，计划年产无人机1.5万架，实现产值12亿元，已带动10余家低空飞行器制造企业集群发展。

　　江西空中未来科技集团是我省无人机集群表演规模最大的企业，2023年在国内外100多个城市执飞17.5万架次。“无人机集群技术核心在于模仿自然界生物集群行为。通过智能算法和网络通信，无人机能感知环境、相互协调，形成群体智能并完成复杂任务。”该公司负责人陆凌岳表示，国内外无人机表演市场潜力巨大，节假日常常一机难求。公司单架无人机表演费用在500元至1300元，承担过单次最多5184架无人机的表演。

　　低空经济远不止于此。

　　一辆六轮货车，上面载有5架无人机，看上去并不“惊艳”，却能卖出500万元“天价”。

　　它就是江西翱翔星云科技有限公司自主研发的“组网一号”无人机群载发车。“这是科技‘含金量’的具体体现。”该公司总经理王法磊说。“组网一号”可实现不同种类无人机接入系统，38秒完成无人机垂直升空，还能超远程控制异地无人机协同作业，入选江西省首台(套)重大技术装备推广应用指导目录。公司将在海外建立制造基地和销售网络，锚定科创板上市目标。

　　拥抱未来 蓄势起飞

　　未来已来。江西该如何拥抱未来产业？

　　“发展新质生产力，科技创新是核心要素。低空经济大有可为。”中国民用航空局民航低空地理信息与航路重点实验室副主任谭翔表示，江西多地已瞄准低空经济新赛道，加快形成更多新质生产力。

　　“未来产业以人才、创新为核心动力，需要加强技术供给，营造更好的产业生态，培育更多项目和企业。”省工信厅科技处处长李晨炜表示，从前沿和颠覆性技术成果产业化的角度看，我们跟发达省份比，基础和优势较薄弱，所以要锚定我们的产业基础、产业优势、学科优势，再结合实际，精准发力才是关键，而不是未来产业发展得多而全就好。

　　江西财大经济与社会发展研究院教授陈雁云认为，江西已在VR领域抢得发展先机，有发展人工智能的条件，不应缺席人工智能这个最大最强的未来产业赛道。但我省人工智能产业也存在基础较薄弱、缺乏行业领军人才、技术人才缺口较大、产业生态还不成体系等现实问题。目前细分赛道企业的“招大引强”，需要省级层面加强顶层设计，统筹各地科技政策，并加强人才培训，推动可持续发展。

　　据悉，我省未来产业不仅包括“未来技术产业化”，还包括“现有产业未来化”，即现有支柱产业如何通过未来的技术赋能，实现裂变。《江西省未来产业发展中长期规划(2023-2035年)》明确，全省将以延伸、裂变、融合等模式，创新突破未来信息通信、未来新材料和未来新能源产业，做大做强未来生产制造、未来交通和未来健康产业，打造“3+3”未来产业链群。

　　目前，我省正在制定未来产业培育发展三年行动方案，将创建一批未来产业先导试验区和未来产业技术研究院，努力在人工智能、新型显示、新型储能、低空经济等领域抢占先机，力争到2025年，形成一批500亿级、千亿级未来产业集群或产业集聚区。

　　记者手记

　　下好先手棋 构筑新优势

　　结合江西实际发展未来产业，我们应以“现有产业未来化”和“未来技术产业化”为路径，努力在优势领域率先突破；主动对接粤港澳大湾区、长三角等创新优势区域，把未来产业培育与扩大对外开放相结合，发挥资源最大效能；夯实企业在研发、技术创新和成果应用中的主体地位，强化政府规划引导、政策保障支撑，以更好的营商环境激发经营主体活力；针对未来产业不同发展阶段，有重点、有针对性地分类实施推进，形成一批创新力强、竞争力强的未来产业集群。

　　百舸争流，奋楫者先。统筹推进好重点领域关键技术攻关、成果转移转化以及未来产业孵化培育，引导各地发挥优势，才能形成全省上下联动、各地特色彰显、产业生态更完善的未来产业发展新格局，最终实现“三年成体系、八年提能级、远期有竞争力”的发展目标。