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江西:补齐水运“短板” 融入国家战略

时间:2016-04-19 14:53 来源:景德镇市交通运输局 点击:
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新华社南昌4月19日电(记者李美娟)江西有着丰富的内河水系,但水运却是江西经济发展的“短板”。江西将着力构建“干支分明、功能齐全、通江达海、绿色高效”的水路运输网,为积极参与“一带一路”建设、长江经济带发展战略提供强有力的交通支撑。

江西省交通厅副厅长王爱和介绍,水运物流成本是最经济的,以吨公里物流成本来看,公路、铁路、水运分别是0.45元、0.145元、0.02元。为此,江西将从航道和港口建设着手,大力提高水运能力,依托长江、赣江和九江港、南昌港,加快赣江渠化和综合运输枢纽港建设,到“十三五”末,基本形成多式联运体系。

“到2020年江西省将确保全省高等级航道达到795公里,赣江全线达标,1000吨级船舶可以从赣州直达九江。”王爱和说,届时,赣江、信江及鄱阳湖区其他港口将新增吞吐能力1.46亿吨、185万标箱。