上港集团九江港务有限公司认真贯彻落实省、市政府加快建设九江航运中心战略部署，全力推动公司业务从单一港口装卸向物流链服务的全面转型。据悉，该公司纵深推进“以服务为抓手、以发展为导向”的新理念，不断延伸物流链，拓展货源腹地，积极构建港口大物流，全面推进九江航运中心建设，公司业务突飞猛进，2018年集装箱量预计突破40万标箱，同比增幅34%，九江航运中心的建设步伐不断提速。 

　　据了解，在积极推进公司发展建设过程中，该公司始终坚持“客户利益放首位”的指导思想，把客户在物流过程中遇到的问题，作为公司提升服务的改革核心和拓展货源腹地、提升集装箱量的重点问题。赛得利（九江）化纤有限公司由于仓库容积不够，一直无法扩大进口木浆的箱量，公司在了解这一情况后，主动上门为其量身打造全新物流方案，借助上海港优势，将客户从上海口岸中转、上海-九江舱位、九江清关、配送的全物流链进行整合，并适当给予其在港区的免费堆存时间，切实为客户提供了优质服务、解决了滞港滞箱的后顾之忧。赛得利（九江）化纤有限公司今年前三季度进口木浆11057标箱，已远超去年全年8835标箱的实际进口量。四川长虹民生物流公司的短纤一直通过公路从四川运输到九江，由于运输成本高，导致其产品市场竞争力不强。针对民生公司的困境，公司积极为其提供港区仓库，同时在堆存、配货、换装上提供定制化服务，改善了其被物流运输限制的核心关键问题，今年民生公司物流成本大幅下降，箱量大幅提升，前三季度已完成608标箱，增幅达到275%。 

　　据统计，截至今年9月，该公司集装箱码头日常进口品种中，过半品种增长超过25%，其中木材、短纤等5个品种增幅超过100%；出口的20个品种中，9个品种增长超过25%。（记者 洪永林）